Каросерия на камион със завеса

Странично завесената каросерия на камиона има завесна конструкция от едната или двете страни. Странично завесената каросерия се характеризира с леко тегло, голям обем, бързо товарене и разтоварване и др. Тя е особено подходяща за транспортиране на палетизирани и ролкови товари, така че е търсена от свързани компании за товарен транспорт и клиенти.
Типични материали и стандарти за каросерия на камион със странична завеса

Предна стена:
Обикновено FRP се използва в предната стена на каросерията на вана, за да се осигури здравина. В GTeek можете да имате различни панели на каросерията за тази част за различни изисквания.

Странични завеси:
Много каросерии на завеси за фургони използват полиестер с PVC покритие като материал за страничните завеси. Той е устойчив на вода, мръсотия и мухъл. GTeek може да персонализира каросерията на фургона специално, за да пасне на страничните завеси.

Покрив:
Можете да имате алуминиев покрив за каросерията на фургона с брезент. При каросериите на камионите GTeek се предлага и опционален полупрозрачен покрив, който позволява използването на околна светлина за подобрена видимост в товарното пространство.

Етаж:
GTeek предлага надеждни решения за подови настилки за вашите каросерии със завеси: твърда дървесина, панел тип „пчелна пита“, противоплъзгаща повърхностна обработка и др., отговарящи на уникалните нужди.
Приложение
- Транспорт на домакински уреди
Домакинските уреди са чувствителни и ценни стоки, което налага много специални изисквания за безопасност при транспортиране. За да се осигури страничната опорна сила на страничния фургон със завеси и да се предотврати изхвърлянето на стоките по време на транспортиране, страничният фургон със завеси е оборудван с плъзгащи се колони, а между колоните е разположен многослоен страничен блок. Такава рамкова конструкция напълно отговаря на нуждите за безопасност при превоз на домакински уреди. Освен това, платът на завесите има голяма площ за печат на различни шарки. Това е печелившо място за реклама.
- Транспортиране на напитки
По отношение на транспортирането на напитки, в сравнение с обикновените брезентови камиони, предимствата на страничните щори се изразяват в удобството при товарене и разтоварване. Обикновено товаренето и разтоварването на камионите се извършва отзад, което е неудобно за големи кутии, тъй като задната част е тясна. Въпреки това, 3 страни на щората могат да се отварят едновременно, което значително подобрява ефективността на товарене. Работейки с мотокари и палети, скоростта на товарене ще бъде невероятна.
- Транспортиране на хартиени ролки
Автомобилът със странична завеса обикновено е с 1 до 1,5 тона по-лек от ван, главно защото теглото на страничната завеса е много по-леко от това на обикновен композитен борд. Триосен ремарке със странична завеса с дължина 14 600 мм и ширина 2 550 мм може да намали собственото тегло до по-малко от 6000 кг. Поради лекото си тегло, товароносимостта на автомобила със странична завеса се увеличава значително. Така че транспортирането на хартиени ролки не е никакъв проблем.
- Авточасти
Страничното ремарке със завеса може да се отваря от двете страни. Заедно със задната врата, работната му ширина за мотокари може да достигне 26 000 мм. Много е подходящо за превоз на авточасти.
- Пакетирани стоки
Транспортирането на плочи и пакетирани стоки се характеризира с концентрирано натоварване и висок център на тежестта. Необходими са съвременни инженерни технологии, за да се гарантира безопасността на тези стоки. Отворите в страничните греди могат да бъдат разположени в определени точки, за да се гарантира, че стоките могат да бъдат безопасно закрепени към всяка част на превозното средство.
Приложения
- Индустрия
- Логистика
- Автомобилна индустрия
Често задавани въпроси
Каква е максималната товароподемност на камиона с завеса?
Какви материали се използват за завесите?
Може ли камионът с завеса да бъде модифициран?
Свързани продукти
Каросерия на хладилен камион
Каросерия на хладилен камион Каросерия на хладилен камион Експерт в решенията за топлоизолация, преодолява екстремни условия. Ние сме експерт в производството на каросерии за хладилни камиони. Ние персонализираме каросерии за хладилни камиони с различни размери (3~12 м) и сме производител, който интегрира материали, дизайн и производство. Разполагаме с професионален екип за проектиране на превозни средства и производствен екип и сме оборудвани с международно напреднали прои..
Каросерия със странично отваряне
Каросерия със странично отваряне Изисква се каросерията с падаща страна да бъде лека и здрава, способна да издържа на удари с висока интензивност и да работи добре в тежки условия. Каросерията от алуминиева сплав е по-лека от стоманената каросерия, а използването на специална алуминиева сплав я прави здрава колкото стоманата. Разбира се, най-голямото предимство на каросерията от алуминиева сплав е, че тя не ръждясва и експлоатационният ѝ живот значително надвишава този на сто..
Каросерия на камион за сухи товари
Каросерия на камион за сухи товари Кутията за сухи товари, понякога наричана каросерия на камион за сухи товари, се е превърнала във важна част от инфраструктурата на веригата за доставки. След интермодалния контейнерен транспорт, товарните кутии поемат задачите за доставка до последната миля. Традиционните товари обикновено се изработват от метални материали, но наскоро в производството на кутии за сухи товари се появи нов материал – композитни панели от фибростъкло. Той е ..
Тяло на камион с крило
Тяло на камион с крило Крилата на камионите са популярни в някои индустрии, главно заради предимствата им при товарене и разтоварване на бързи стоки. В сравнение с обикновените фургони, крилата на камиона могат да бъдат напълно отворени отстрани, което улеснява използването на мотокари за товарене и разтоварване, спестявайки време и разходи за обработка и намалявайки щетите, причинени от обработката на товари. Освен това, за някои големи товари, камионът с крила има големи п..
Полуремарке
Полуремарке Предната част на полуремаркето е влекачът, ремаркето е разположено отзад, а предната част на ремаркето е поставена върху влекача. В сравнение с „монолитните“ превозни средства, полуремаркетата могат да подобрят цялостните икономически ползи от автомобилния транспорт, като ефективността на транспорта може да се увеличи с 30-50%, разходите могат да се намалят с 30-40%, а разходът на гориво може да се намали с 20-30%. Полуремаркето превозва главно обемисти и труднор..




