Garnituri de piston

Piston Seal FT Piston Seal GDE
AIRZET PK

C.

FT GDE
Piston Seal GDEM
GDEM
Piston Seal GU
GU
Piston Seal GUM
GUMĂ
Piston Seal KDN
KDN
Piston Seal NADUOP
NADUOP
Piston Seal NAP 210
NAP 210
Piston Seal NAP 300
NAP 300
Piston Seal NAP 310
NAP 310
Piston Seal PDEP
PDEP
Piston Seal TDUOP M
TDUOP M
Piston Seal Z5
Z5
 

Garniturile de etanșare a pistonului sau segmenții de piston sunt utilizați în cilindrii pneumatici pentru etanșarea fluidelor și sunt proiectați pentru a asigura că fluidul sub presiune nu se scurge prin chiulasă, deoarece presiunea sistemului împinge pistonul în josul alezajului cilindrului.

Alegerea etanșării pistonului este decisă de modul în care funcționează cilindrul. Pentru un cilindru care este exclusiv cu acțiune simplă, capabil să etanșeze presiunea dinamică dintr-o singură parte (unidirecțională), este întotdeauna cel mai bine să se aleagă tipul de etanșare conceput pentru a oferi calități optime de etanșare pentru funcțiile cu acțiune simplă.

Cea mai bună capacitate de etanșare a unui cilindru cu dublă acțiune , capabil să etanșeze presiunea dinamică din ambele părți (bidirecțională), se obține prin alegerea unei etanșări cu dublă acțiune.

Un design al pistonului în care se utilizează două etanșări cu acțiune simplă pe piston pentru un cilindru cu acțiune dublă poate duce cu ușurință la o defecțiune. Motivul este că o presiune foarte mare poate fi prinsă între etanșări.

Etanșările pentru piston, atât cu acțiune simplă, cât și cu acțiune dublă , pot fi proiectate și utilizate cu inele de rezervă și inele de ghidare integrate sau separate.


Frequently Asked Questions (FAQ)

Ce tipuri de garnituri de piston sunt disponibile pentru cilindri pneumatici?

Există mai multe tipuri de garnituri de piston, fiecare proiectată pentru aplicații specifice. Printre acestea se numără Etanșare Piston Pneumatic Tip C, Etanșare Piston Pneumatic Tip GDE, Etanșare Piston Pneumatic Tip GDEM, Etanșare Pneumatică a Pistonului - Inel U TMP 21, Etanșare Piston Pneumatic Tip GUM și Etanșare Pneumatică pentru Piston Tip NAP 210. Fiecare tip are caracteristici unice care se potrivesc diferitelor nevoi ale sistemelor pneumatice.

Ce trebuie să consider atunci când aleg garnitura de piston pentru un cilindru cu dublă acțiune?

Când selectați o garnitură pentru un cilindru cu dublă acțiune, este important să alegeți o etanșare care să ofere o capacitate optimă de etanșare în ambele direcții. De exemplu, garnitura Tip GDE este ideală pentru aplicații bidirecționale, asigurându-se că fluidul sub presiune nu se scurge. Asigurați-vă că garnitura aleasă este compatibilă cu fluidul utilizat și cu condițiile de lucru ale sistemului.

Care sunt avantajele utilizării garniturilor de etanșare din NBR?

Garniturile din NBR (Nitril Butadien) sunt apreciate datorită rezistenței lor excelente la uleiuri și la condiții de temperatură variabile. Utilizarea garniturilor din NBR, cum ar fi Etanșare Piston Pneumatic Tip GDEM, oferă un nivel ridicat de etanșare și durabilitate, prelungind astfel viața cilindrului pneumatic. Acestea sunt folosite frecvent în industriile unde lichidele și uleiurile sunt prezente, asigurând o funcționare eficientă a sistemului pneumatic.