Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1115 + електрически задвижващ механизъм NA

Двоен отместен дисков вентил ANSI150, тяло от стомана A216 WCB, PS: 20 bar - TS: -25/+210°C. Електрическа задвижка NA. Монтаж между фланци ANSI150. CE

Приложения

  • Индустрия
  • Автомобилостроене
  • Морски

Често задавани въпроси

Каква е максималната стойност на delta P?
20 бар
Какъв е материалът на вала?
Неръждаема стомана 630 (17-4 PH)
Има ли ръчно управление?
Да, чрез ръчна колелка
СЪВЕТ ОТ ЕКСПЕРТ: Уверете се, че клапанът е инсталиран правилно между фланците ANSI150 за оптимална работа.

Напишете коментар

Бележка: HTML не се показва!
    Лош           Добър

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1115 + електрически задвижващ механизъм NA

    France
  • Марка: France
  • Модел: Carbon steel double offset butterfly valve 1115 + NA electric ac
  • Наличност: В наличност

Свързани продукти

Тройно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1118 + електрически задвижващ механизъм NA

Тройно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1118 + електрически задвижващ механизъм NA

Тройно отместена бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1118 + електрически задвижващ механизъм NA Троен дисков вентил с отместване LUG PN40, стоманено тяло 1.0619, PS: 40 bar - TS: -39/+349°C. Електрическа задвижка NA. Монтаж между фланци LUG PN40. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Максимална делта P (бар) 25 Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана XM-19 Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да Дежурна служба S2 дежурство - 70% Стр. дължина (mm) 54.0 Кла..

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1100 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1100 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1100 + електрически задвижващ механизъм NA Двойно отместената бътерфлай клапа 1110 има тяло от въглеродна стомана A216 WCB (1.0619), диск от неръждаема стомана и PTFE/графитно легло. Електрическо задействане NA. PS: 25 бара, TS: 210°C. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да Дежурна служба S2 дежурство - 70% Клас на защита (IP) IP 67 Ограничител на въртящия момент Не ..

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1113 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1113 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1113 + електрически задвижващ механизъм NA Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от стомана 1113 с тяло от въглеродна стомана WCB (1.0619), диск от неръждаема стомана и PTFE/графитно седалка. Електрическо задействане NA. PS: 25 бара, TS: 210°C. Пожарна безопасност ISO 10497. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Максимална делта P (бар) 20 Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 630 (17-4 PH) Ръчно пренастройване Чре..

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1117 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1117 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от въглеродна стомана 1117 + електрически задвижващ механизъм NA Двойно отместената бътерфлай клапа 1117 има тяло от стомана WCB, диск от неръждаема стомана CF8M и седалка от PTFE/графит. Електрическо задействане NA. PS: 16 бара, TS: 210°C. Между фланците LUG PN16. Пожарна безопасност ISO 10497. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да Дежурна служба S2 дежурство - 70% Клас на защита (IP) I..

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1114 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1114 + електрически задвижващ механизъм NA

Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1114 + електрически задвижващ механизъм NA Двойно отместен дисков вентил PN25, тяло от неръждаема стомана 1.4408, PS: 25 bar - TS: -30/+210°C. Електрическа задвижка NA. Монтаж между фланци PN25. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Максимална делта P (бар) 20 Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 630 (17-4 PH) Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да ДН 50 Дежурна служба S2 дежурство - 70% Стр. дължина (mm) 43.0 Клас на..

Етикети: Двойно, ексцентрична, бътерфлай, клапа, от, въглеродна, стомана, 1115, +, електрически, задвижващ, механизъм, NA