Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1113 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа от стомана 1113 с тяло от въглеродна стомана WCB (1.0619), диск от неръждаема стомана и седалка от PTFE/графит. Електрическо задвижване ATEX NAX. PS: 25 бара, TS: 210°C. Пожарна безопасност ISO 10497.
Приложения
- Индустрия
- Автомобилостроене
- Морска индустрия
Често задавани въпроси
Каква е максималната стойност на делта P?
Какъв е материалът на вала?
Каква е ATEX атмосферата?
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1113 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX
- Марка: France
- Модел: Double offset butterfly valve 1113 + NA-X ATEX electric actuator
- Наличност: В наличност
Свързани продукти
Тройно ексцентрична бътерфлай клапа 1118 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX
Тройно отместена бътерфлай клапа 1118 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX Троен отместен дисков вентил LUG PN40, стоманено тяло 1.0619, PS: 40 bar - TS: -39/+349°C. Електрическа задвижка ATEX NAX. Монтаж между фланци LUG PN40. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Максимална делта P (бар) 25 ATEX атмосфера IIB Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана XM-19 Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да Дежурна служба S2 дежурство - 70% Стр. дължина (mm) 54..
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1117 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1117 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX Двойно отместената бътерфлай клапа 1117 има тяло от стомана WCB, диск от неръждаема стомана CF8M и седалка от PTFE/графит. Електрическо задвижване ATEX NAX. PS: 16bar, TS: 210°C. Междуфланцов монтаж LUG PN16. Пожарна безопасност ISO 10497. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да ATEX атмосфера IIB Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да Дежурна служба S2 дежурство - 70% Клас на з..
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1114 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1114 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX Двойно отместен дисков вентил PN25, тяло от неръждаема стомана 1.4408, PS: 25 bar - TS: -30/+210°C. Електрическа задвижка ATEX NAX. Монтаж между фланци PN25. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Максимална делта P (бар) 20 ATEX атмосфера IIB Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 630 (17-4 PH) Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да Дежурна служба S2 дежурство - 70% Стр...
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1115 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1115 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX Двоен отместен дисков вентил AN150, тяло от стомана A216 WCB, PS: 20 bar - TS: -25/+210°C. Електрическа задвижка ATEX NAX. Монтаж между фланци ANSI150. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Максимална делта P (бар) 20 ATEX атмосфера IIB Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 630 (17-4 PH) Ръчно пренастройване Чрез ръчно колело Отключващ се Да Дежурна служба S2 дежурство - 70% Стр. дължи..
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1116 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX
Двойно ексцентрична бътерфлай клапа 1116 + електрически задвижващ механизъм NA-X ATEX Двойно отместената бътерфлай клапа 1116 има тяло и диск от неръждаема стомана CF8M и PTFE/графитно легло. Електрическо задвижване ATEX NAX. PS: 20 бара, TS: 210°C. Фланцово съединение по ANSI 150, пожаробезопасно по ISO 10497. Детайли Опция за сертификат 3.1. Да Максимална делта P (бар) 20 ATEX атмосфера IIB Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 630 (17-4 PH) Ръчно пренастройване Чре..
Етикети: Двойно, ексцентрична, бътерфлай, клапа, 1113, +, електрически, задвижващ, механизъм, NA-X, ATEX