PP бътерфлай клапа PL1 + електрически задвижващ механизъм SA/NA

Бътерфлай клапа с корпус и диск от PP и уплътнение от EPDM. Задвижване с 1/4 оборотен електрически задвижващ механизъм тип SA/NA. Монтаж между фланци PN10. CE

Приложения

  • Индустрия
  • Автомобилостроене
  • Морска индустрия

Често задавани въпроси

Каква е максималната стойност на delta P?
10 бара
Какъв материал е използван за вала?
Неръждаема стомана 304
Има ли ръчно управление?
Не
Съвет от експерт: Уверете се, че клапанът е правилно инсталиран между фланците PN10 за оптимална работа.

Напишете коментар

Бележка: HTML не се показва!
    Лош           Добър

PP бътерфлай клапа PL1 + електрически задвижващ механизъм SA/NA

    France
  • Марка: France
  • Модел: PP butterfly valve PL1 + SA/NA electric actuator
  • Наличност: В наличност

Свързани продукти

PP бътерфлай клапа PL1

PP бътерфлай клапа PL1

PP бътерфлай клапа PL1 Ръчна бътерфлай клапа, тяло и диск от PP, уплътнение от EPDM. PS: 10 bar - TS: +10 / +80°C. Монтаж между фланци PN10. Детайли Опция за сертификат 3.1. Не Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 304 Съвместим с ATEX Не Стр. дължина (mm) 43.0 Уплътнение EPDM уплътнение EPDM Материал на корпуса ПП Брой пътища 2 Материал на диска PPGF PS (бар) 10 Връзки Между фланци PN10 Максимална температура на въздуха (°C) 80 Мин. температура на въздуха (°C) 10 Диз..

PVC-U бътерфлай клапа PL1 + пневматичен задвижващ механизъм PP/PPS

PVC-U бътерфлай клапа PL1 + пневматичен задвижващ механизъм PP/PPS

PVC-U бътерфлай клапа PL1 + пневматичен задвижващ механизъм PP/PPS Бътерфлай клапа с PVC-U тяло, PP диск и EPDM уплътнение. Пневматичен задвижващ механизъм с Prisma задвижващ механизъм от PA. PS: 10 bar - TS: 0 / +55°C. Монтаж между фланци PN10. Детайли Опция за сертификат 3.1. Не Максимална делта P (бар) 10 Задвижващ механизъм ПП00 Работен ъгъл (°) 90 Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 304 Регулируеми ограничителни винтове Не Съвместим с ATEX Не Стр. дължина (mm) ..

PP бътерфлай клапа PL1 + електрически задвижващ механизъм TCR

PP бътерфлай клапа PL1 + електрически задвижващ механизъм TCR

PP бътерфлай клапа PL1 + електрически задвижващ механизъм TCR Бътерфлай клапа с PP тяло и диск и EPDM уплътнение. Задвижване с 1/4 оборотен електрически задвижващ механизъм тип TCR-N. Монтаж между фланци PN10. Детайли Опция за сертификат 3.1. Не Максимална делта P (бар) 10 Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 304 Съвместим с ATEX Не Ръчно пренастройване По ключ Отключващ се Не Дежурна служба S4 дежурство - 50% Стр. дължина (mm) 44.0 3D индикатор Да Клас на защита (IP..

PP бътерфлай клапа PL2 + електрически задвижващ механизъм SA/NA

PP бътерфлай клапа PL2 + електрически задвижващ механизъм SA/NA

PP бътерфлай клапа PL2 + електрически задвижващ механизъм SA/NA Бътерфлай клапа PL2 с тяло от PP, подсилено със стъклени влакна, диск от PP-H и уплътнение от EPDM. Монтаж между фланци PN 10. PS: 10 bar. TS: +10°C / + 100°C. Задействане с електрически задвижващ механизъм SA/NA. IP 67 за тежки условия на работа. Детайли Опция за сертификат 3.1. Не Максимална делта P (бар) 10 Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 420b Съвместим с ATEX Не Ръчно пренастройване По ключ Откл..

PP бътерфлай клапа PL1 + пневматичен задвижващ механизъм PP/RES

PP бътерфлай клапа PL1 + пневматичен задвижващ механизъм PP/RES

PP бътерфлай клапа PL1 + пневматичен задвижващ механизъм PP/RES Тяло и диск на бътерфлай клапа от PP, уплътнение от EPDM. Пневматичен задвижващ механизъм с Prisma задвижващ механизъм от PA. PS : 10 bar - TS : 0 / +55°C. Монтаж между фланци PN10. Детайли Опция за сертификат 3.1. Не Максимална делта P (бар) 10 Задвижващ механизъм ПП00 Работен ъгъл (°) 90 Материал на вала/стеблото Неръждаема стомана 304 Регулируеми ограничителни винтове Не Съвместим с ATEX Не Стр. дължина (mm) ..

Етикети: PP, бътерфлай, клапа, PL1, +, електрически, задвижващ, механизъм, SA/NA