Woordenlijst transportband

Slijtage

Slijtage door wrijving en schrapen. De vastgestelde slijtagetests, bijvoorbeeld volgens ISO 4649, zijn in de praktijk alleen relevant voor slijptoepassingen. De slijtagewaarde alleen is geen indicator voor de slijtvastheid van een band.

Hechting

De bindingssterkte tussen twee materialen.

Nagloed

De rode gloed die blijft bestaan nadat de vlam is gedoofd, bijvoorbeeld bij bepaalde brandwerendheidstesten.

Veroudering

Blootstelling aan een omgeving gedurende een bepaalde tijd.

Antioxidant

Een samengesteld ingrediënt dat wordt gebruikt om bederf door zuurstof tegen te gaan.

Antistatisch

Kenletter E volgens DIN 22102 en 22131. Klassen K, S en V hebben een oppervlakteweerstand van minimaal 300 MOhm. Getest volgens DIN 22104.

Aramide

Staat voor aromatisch polyamide. De afkorting is D. Aramide is een lichte, zeer sterke vezel met een lage rek en beperkte toepasbaarheid voor transportbanden vanwege de slechte vermoeiingseigenschappen en gevoeligheid voor schuren. Duur. Verliest sterkte onder invloed van uv-straling (splicing!). Handelsmerken zijn Kevlar en Twaron.

Boog van contact

Het omtrekgedeelte van een katrol dat door een riem wordt aangegrepen.

ARPM

Association for Rubber Products Manufacturers, een opvolger van RMA, publiceerde in 2011 hun handboek voor transportbanden, met als doel klasse 1 te bepalen met een treksterkte van 17 MPa, een breukrek van 400% en een volumeverlies van 125 mm³.

Riemklem

Balken of metalen platen die dwars zijn bevestigd om de band in de gewenste positie te houden.

Bandreinigingsapparaat

Een schraper of roterend apparaat dat tegen het oppervlak van de band wordt gedrukt om materiaal te verwijderen dat aan de band vastzit.

Riemsluiting

Een apparaat om twee uiteinden van een transportband bij elkaar te houden. Meer.

Bandkwaliteit

Een classificatie van de rubberkwaliteit en -eigenschappen volgens ISO, DIN of andere normen. Meer...

Gordelmarkering

Meestal heeft elke riemlengte een individueel serienummer in reliëf, plus het riemtype en de afkorting van de fabrikant. De grootte en positie van de markering kunnen in overleg tussen klant en fabrikant worden bepaald. Voorbeeld

Riemmodulus

De kracht per breedte-eenheid van de riem die nodig is om een bepaald percentage rek te produceren, of de verhouding tussen spanning en rek. Zie "Elasticiteitsmodulus".

Doorhangende riem

De mate van verticale afbuiging van een transportband ten opzichte van een rechte lijn tussen de rollen, meestal uitgedrukt als percentage van de hart-op-hart afstand van de rollen.

Riem slip

Het snelheidsverschil tussen de riem en het oppervlak van de poelie, waardoor de slijtage van de riembekleding wordt versneld.

Scheurweerstand van de band

Of "scheurweerstand". Een bandmonster wordt gesneden en vervolgens verder gescheiden. Bijzonderheid: volgens ISO 505 moeten de partijen bij het plaatsen van de bestelling bepalen of de vereiste minimumwaarde betrekking heeft op een test met of zonder bandbekleding.

Riemspanning

Zie "spanning".

Riemtraining-looprol

Een loopwiel met een door een riem aangedreven draaimechanisme om automatisch het zijwaarts bewegen van een transportband te regelen.

Bandomloop

Een systeem van loopwielen om een riem om te draaien (op zijn kop).

Riemgewicht

Zie grafiek.

Bandbreedte

Waar mogelijk dienen standaardbreedtes (bijvoorbeeld 1000, 1200, 1400 mm etc.) te worden gekozen, zodat deze aansluiten op andere gestandaardiseerde transportbandcomponenten.

Buigmodulus

De kracht die nodig is om een voorwerp om een bepaalde straal te buigen en is dus een maat voor de stijfheid.

Buig katrol

Een katrol die gebruikt wordt om de richting van een riem te veranderen.

Schuine snede

Een snede in de uiteinden van een riem, diagonaal gemaakt in een hoek van minder dan 90 graden (meestal 30°) ten opzichte van de lengteas. Video.

Binder kettinggaren

Eén van de kettingsystemen in een rechte kettingstof, verweven met de inslagdraad om de sterkte te bieden die nodig is om mechanische bevestigingsmiddelen vast te houden.

Bloeden

Migratie naar het oppervlak van weekmaker, was of soortgelijke materialen om een film of kralen te vormen.

Blaar

Een verhoging op het oppervlak of een scheiding tussen lagen, waardoor doorgaans een holte of met lucht gevulde ruimte ontstaat in de gevulkaniseerde transportband.

Boosteraandrijving

Wordt gebruikt in sommige lange transportbanden om de kracht/spanning op de aandrijfpoelie te verminderen.

Onderkant deksel

De niet-dragende riemzijde richting de poelies. Meestal dunner dan de bovenkap.

Boog

Een boog is een lengtebocht in een riem aan de holle kant. Een boog kan ontstaan tijdens de productie, onjuiste opslag, splitsen of spannen. Zie ook welving.

Breker

Een extra laag van stof of staal voor schokabsorptie om beschadigingen te minimaliseren.

Breeksterkte

De breeksterkte van de transportband, hetzij nominaal/minimaal (bijv. St 2000) of uiteindelijk/werkelijk (bijv . 2197 N/mm).

Emmerelevatorband

Een dwarsflexibele band met daaraan bevestigde emmers, voor verticaal transport.

Bulkdichtheid

Nodig voor het bepalen van de troghoek, de rusthoek en de maximale helling. Tabel.

Kontgat

De afstand tussen twee tegenover elkaar liggende staaldraden in een transportbandverbinding.

Kalender

Een walsmolen met drie of meer intern verwarmde of gekoelde trommels, die wordt gebruikt om continu een polymeermengsel uit te smeren en dit in de tussenruimtes van een stof te vegen, waarbij een klein deel ervan op het oppervlak van de stof achterblijft, of om een doorlopend vel mengsel op een stof te leggen. Meer...

Welving

Beschrijft een kromme transportband ("banaan").

Capaciteit

De materiaalbelasting op de band, uitgedrukt in ton per uur (t/h).

Koolstofzwart
Carbon black wordt gebruikt om de sterkte en slijtvastheid van een rubbercompound te vergroten. Kleinere deeltjes zorgen voor een betere versteviging, maar zijn moeilijker te verwerken. De Chinezen gebruikten carbon black 500 jaar geleden al voor de productie van inkt en lak.

Karkas

De stoffen lagen of stalen koorden (plus brekers) van een transportband, in tegenstelling tot de rubberen bekleding. Het karkas zorgt voor de treksterkte om de belaste transportband te verplaatsen.

Draaghoes

De materiaaldragende zijde van een transportband. In de meeste gevallen dikker dan de onderkant.

Bovenleiding-looprollen

Een type flexibele riemdrager waarvan de uiteinden in draaibare standaards rusten.

CBGuard
Het meest geavanceerde transportbandbewakingssysteem, gebaseerd op radiografische technologie. Levert en verwerkt continu live informatie over eventuele gebreken aan een transportband.

Van centrum tot centrum

De afstand tussen het midden van twee poelies. Soms ook "midden" of "hartafstand" of "transportbandlengte" genoemd.

Keramische poeliebekleding

Geschikt voor transportbanden met hoge capaciteit of in gladde omgevingen. Biedt een hogere slijtvastheid en een hogere wrijvingsfactor.

Glijbaanbekleding

Zeer slijtvaste elastische bekleding in een goot om de metalen goot te beschermen tegen slijtage door slijtage.

Klemkracht

Afhankelijk van de wrijvingsfactor van klem- en riemoppervlakken en van de (neerwaartse) kracht. Tabel.

Schoner

Een apparaat om aanklevend materiaal van de band te verwijderen. Vaker gebruikte term: schraper.

Schoenplaat

Dwarsliggende verhoogde delen op een transportband stabiliseren het materiaal dat omhoog wordt vervoerd.

Gesloten band

Zie Pijptransportband.

Gesloten trog

Een verkeerde term voor pijptransportband.

Coëfficiënt C

De lengtecoëfficiënt die wordt gebruikt voor het berekenen van de secundaire weerstanden. Grafiek.

Coëfficiënt f

Zie f-waarde.

Koudebestendigheid

Transportbanden zijn doorgaans bestand tegen temperaturen tot -30 °C. Lagere temperaturen kunnen worden bereikt met speciale compounds. Een constante beweging van de band kan vereist zijn.

Concave curve

De concave radius van een transportband moet voldoende groot zijn om te voorkomen dat de band van de transportband loskomt.

Compressieset

De vervorming die overblijft in een materiaal nadat het is blootgesteld aan een drukkracht en vervolgens weer is losgelaten.

Koord

Meerdere draden garen in elkaar gedraaid

Koordstof

Een stof met getwijnde of gekabelde garens in de kettingrichting en een lichtgewicht inslaggaren dat alleen voldoende ver uit elkaar staat om de stof te kunnen verwerken.

snoerstripper

Een hulpmiddel voor het eenvoudig losmaken van staalkoorden van de band tijdens het splitsen. Vereist een lier. Meer...

Kernrubber

Ook wel "isolatiegom" genoemd. Het rubber dat wordt gebruikt om de gaten in een staalkoord op te vullen en de hechting tussen het koord en de boven- en ondermantel te verbeteren.

Tegengewicht

Het gewicht dat op de opneemconstructie wordt uitgeoefend om de juiste riemspanning te behouden. Opneemlengte.

Omslag

De buitenste rubber (of PVC) component van een riem. Beschermt het riemkarkas en zorgt voor wrijving tijdens de aandrijving. Er zijn verschillende soorten deklagen voor een breed scala aan toepassingen. Een deklaag bestaat meestal uit een hoofdpolymeer en diverse modificatoren, roet, antioxidanten, versnellers, vulstoffen, weekmakers, enz. Compounding.

Dekkingsgraad

Voor fysieke gegevens van de meest voorkomende dekkingsgraden kunt u via deze link terecht.

CR

Polychloropreenrubber. Vooral gebruikt voor afdekkingen bij ondergrondse kolenwinning. Vergelijking. Veiligheid.

Kraken

Een scherpe breuk of spleet in het oppervlak.

Kruipen

De werking van een riem waarbij de snelheid op de aandrijfpoelie afwisselend afneemt en de snelheid op de aangedreven poelie toeneemt.

Krimpen

De golving van het garen in een geweven stof of het verschil in afstand tussen twee punten op een garen zoals het in de stof ligt, en dezelfde twee punten wanneer het garen is verwijderd en rechtgetrokken. Uitgedrukt als percentage van de afstand tussen de twee punten zoals het garen in de stof ligt.

Gekroonde katrol

Een katrol waarvan de diameter in het midden groter is dan aan de randen.

Cupping

Een riem die de neiging heeft een kom te vormen door de randen op te tillen. Afhankelijk van de ernst kan deze mogelijk niet door de meenemers worden geleid of zelfs niet goed worden belast.

Snijrand

De onbedekte rand van een gordel, ontstaan door snijden na vulkanisatie. Het karkas is zichtbaar vanaf de zijkanten.

Diepe trog

Een term die gebruikt wordt voor een troghoek van 45° in plaats van 60°.

Degradatie

Een schadelijke verandering in de chemische structuur van een materiaal.

Delaminatie

Het scheiden van verschillende materiaallagen, bijvoorbeeld een textiellaag van de bovenlaag.

Ontkenner

Een systeem voor het bepalen van de sterkte van garen voor synthetische vezels met doorlopende filamenten, op basis van het gewicht in grammen van 9000 meter garen.

Dikte

De verhouding tussen de massa van een lichaam en zijn volume, of de massa per volume-eenheid van de stof. Voor normale praktische doeleinden kunnen dichtheid en soortelijk gewicht als equivalent worden beschouwd.

DIN

Voor Deutsches Institut für Normung, Duits instituut voor standaardisatie. 's Werelds eerste normen voor transportbanden werden gepubliceerd door DIN in Duitsland.

Gedompelde stof

Een stof die met een rubbersamenstelling wordt bedekt door deze door een rubberoplossing te leiden en te drogen.

Energie laten vallen

De energie die ontstaat wanneer het getransporteerde materiaal op de transportband valt. Afhankelijk van de grootte van de brok, de valhoogte, enz. Zie ook Stootvastheid.

Dynamische lassterkte

De test- en evaluatiemethode wordt hier beschreven. De gebruikelijke dynamische lassterktes zijn te vinden in tabel 10 van DIN 22101. Meer...

E' en E''
E' is de dynamische modulus van het rubber, die in fase is met de toegepaste rekbelasting. E'' is de verliesmodulus, die uit fase is met de toegepaste rek. De verhouding E''/E' = tan delta, wat de interne wrijving van het rubber aangeeft. E' is een belangrijke factor voor rubber met lage indrukking.

Elasticiteit

De neiging om na vervorming terug te keren naar de oorspronkelijke vorm.

Elastomeer

Een visco-elastisch, amorf polymeer met een lage elasticiteitsmodulus en een hoge breukrek. Soms rubber genoemd. Eigenschappen. Productie.

Elektrische geleidbaarheid

Een maatstaf voor hoe goed een materiaal het transport van elektrische lading ondersteunt, gemeten in Ohm (Ω). Foto.

Liftband

Wordt gebruikt voor verticaal transport, met gemonteerde emmers.

Verlenging

De totale rek van de riem bestaat uit een elastisch (dat herstelt) en een plastisch (dat blijft) deel. Volgens ISO 9856 wordt een riemmonster onderworpen aan een sinusvormige cyclische spanning die varieert van 2 tot 10% van de nominale breeksterkte van de riem.

Rek bij breuk

Het percentage dat het rubber of de riem uitgerekt kan worden tot het breekt.

Eindeloze lengte

De lengte van een gesloten riem (zonder splitstoeslagen).

Extrusie

Een proces waarbij rubber door een vormopening wordt geperst. Meer...

De vergelijking van Eytelwein

Bepaalt het optimale verschil tussen de krachten F1 en F2 zonder dat de riem slipt. Vergelijking.

Stoffen riemen

Zie textieltransportbanden.

Bevestigingsmiddel

Zie "mechanische bevestiging".

Vermoeidheid

Verzwakking van een materiaal dat optreedt wanneer herhaaldelijke spanning een permanente vervorming veroorzaakt.

Aanvoerband

Een band die materiaal op een andere transportband lost. Wordt vaak gebruikt voor banden die bulkmateriaal onder een stortbak vandaan halen of de toevoer naar een breker of zeef regelen.

Gloeidraad

Een doorlopende vezel met een willekeurige lengte.

Brand- of vlamwerend

Vertraagt de brandende werking van vuur of vlammen. Dit wordt bereikt door brandvertragers aan de verbinding toe te voegen of door brandwerende elastomeren of plastomeren te gebruiken. Meer...

Overgangszones van vlak naar trog

De overgangslengte tussen de katrol en het diepste trogstation. Deze lengte moet voldoende hoog zijn om grote extra spanningen in de randen van de transportband te voorkomen. Dit heeft invloed op de vereiste breeksterkte van de transportband.

Fleximat-riemen

Een handelsmerk voor "geweven" staalkoordtransportbanden. Bandfabrikanten gebruiken vaak "Flex" in hun eigen bandnamen. Meer.

Wrijving

De weerstand tegen tangentiële beweging tussen twee oppervlakken. Voor rubber zijn de klassieke wrijvingswetten niet van toepassing, omdat rubber geen stijf oppervlak heeft. De individuele wrijvingsfactor moet experimenteel worden bepaald. Over het algemeen resulteren hogere hardheid en slijtvastheid in lagere wrijving. Tabel.

f-waarde

De coëfficiënt f (ook wel kunstmatige of fictieve wrijvings- of weerstandscoëfficiënt genoemd) is het resultaat van de correlatie tussen de gewichten en de bewegingsweerstanden van de transportband. Een typische f-waarde is 0,016.

Bij optimale installaties met gordels met lage rolweerstand zijn zelfs f-waarden van rond de 0,010 gevonden. Grafiek.

In tegenstelling tot DIN en ISO werkt CEMA met Kx, Ky en 0,015 in plaats van f, waarvan f een som-effect is.

Uitholling

Het effect van scherp, zwaar materiaal dat op een transportbandafdekking valt en ervoor zorgt dat stukken van de afdekking losraken of scheuren. Foto

Verloop

Er is een ruime keuze aan transportbanden voor alle hellingen. Van normale trogbanden, via buistransportbanden tot verticale elevatorbanden .

zwaartekrachtopname

Een mechanisch systeem dat zich automatisch aanpast aan de rek of krimp van een transportband door middel van een verzwaarde katrol in het systeem.

Grizzly-repen

De staven op het laadpunt absorberen de impactenergie van de brokken en leiden de (grote) brokken terug naar de transportband; het gruis valt op de transportband vóór de brokken.

Gegroefde bekleding

Bekleding met ronde of hoekige groeven om materiaalophoping op de poelie te minimaliseren.

Hardheid

Mate van weerstand tegen indrukking. Bepaald in ° Shore A. Meer... Foto.

Koppoelie

De katrol aan het uiteinde van de transportband.

Hittebestendigheid

Normale riemen zijn doorgaans bestand tegen temperaturen tot 80 °C. Speciale verbindingen kunnen de temperatuurbestendigheid verhogen tot ongeveer 200 °C.

Wet van Hooke

De elasticiteitswet van Hooke stelt dat als er een kracht (F) op een elastische veer wordt uitgeoefend, de uitrekking ervan lineair evenredig is met de trekspanning σ en de elasticiteitsmodulus (E): ΔL = 1/E × F × L/A = 1/E × L × σ

Horizontale curve

De straal van een horizontale bocht is nodig voor het bepalen van de diameter van een pijptransportband. Meer...

Slangriem

Zie Pijptransportband.

Hysterese verlies

Verlies van mechanische energie door opeenvolgende vervorming en relaxatie, gemeten aan de hand van het gebied tussen de vervormings- en relaxatiespanning-rekcurves. Zie ook "Rek".

Leegloper

Een niet-aangedreven rol die de band ondersteunt.

IIoT

Industrieel Internet of Things. Elektronische interactie tussen verschillende componenten van een transportband. De band kan digitaal worden geïntegreerd via de output van röntgenmonitoringsystemen.

Invloed

Een slag waarbij een lichaam op de riem valt.

Impact-looprol

Een bandgeleider met een veerkrachtige rolbekleding, veerkrachtige gegoten elastomeerringen, veren of andere middelen voor het absorberen van impactenergie op de plaats waar materiaal op de band valt.

Slagvastheid

Het relatieve vermogen van een transportbandconstructie om stootbelasting te absorberen zonder de band te beschadigen. Zie ook "dwarswapening". Test.

Helling

De helling van een transportband. De maximale (opwaartse) helling voor niet-geprofileerde banden is ongeveer 18° voor erts. Over het algemeen moet de rusthoek van het getransporteerde materiaal groter zijn dan de hellingshoek van de transportband. Tabel.

Inspectie

Omdat de transportband permanent aan veel spanningen en belastingen wordt blootgesteld, is een regelmatige en frequente inspectie ervan belangrijk. Meer...

Indrukking rolweerstand

De energie die wordt verbruikt door interne wrijving, veroorzaakt door vervorming wanneer de riem over loopwielen beweegt. Meer...

Gewricht

De verbinding tussen twee riemuiteinden. Algemene term: splice. Meer...

Kevlar

Een handelsmerk voor para-aramide (aromatisch polyamide). Zie Aramide.

Knikken

Een tijdelijke of permanente vervorming van de gordel, veroorzaakt door het dubbel om elkaar wikkelen van de gordel.

Achterblijven

Een gladde of reliëfbekleding op een poelie om de wrijving tussen de riem en de poelie te vergroten.

Leno-weefsel

Een open netweefsel waarbij de kettingdraden worden vastgehouden door de inslagdraden, waarbij de inslagdraden om de kettingdraden heen en weer worden gedraaid in tegengestelde richting. Soms gebruikt als schokbreker.

Laadondersteuning

De doorhang van de riem op de meeloopspleten bepalen. De doorhang kan een probleem zijn bij zeer dunne riemen en brede spleten. Deze term wordt veel gebruikt in Noord-Amerika.

LRR

Lage rolweerstand. Meer...

Klompgrootte

Transportbanden staan onder hoge spanning bij de toevoerpunten van het materiaal. De intensiteit van de impactenergie hangt af van de grootte, het gewicht en de vorm van de klonten.

Onderhoud

Goed onderhoud is erg belangrijk om het maximale uit uw riem te halen. Langere riemen moeten worden bewaakt met geavanceerde systemen op basis van röntgentechnologie. Meer...

Maximale spanning

De hoogste spanning die tijdens bedrijf in een willekeurig deel van de riem kan optreden.

Mechanische bevestiging

Elk mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om de uiteinden van een transportband met elkaar te verbinden. Soms ook gebruikt voor tijdelijke noodreparaties. Illustratie.

Elasticiteitsmodulus

De kracht gedeeld door de procentuele rek die de rek veroorzaakt, gerelateerd aan de bandbreedte. Hoe lager de rek, hoe hoger de MoE. De MoE, ook wel bandmodulus genoemd, wordt beïnvloed door de gebruikte textielsoorten (bijvoorbeeld de kroezing van het garen) of staalkoorden en de manier waarop de band wordt geproduceerd, bijvoorbeeld de spanning tijdens het vulkaniseren. Voorbeeld: De MoE voor een 800/St2500 band is 200 kN/mm. Om 1 m van deze band (rek 0,15%) met 1,5 mm uit te rekken, is een spanning van 240 kN nodig. Dit is ongeveer 12% van de nominale breeksterkte van de band.
Voor exacte cijfers dient u contact op te nemen met de fabrikant van de riem. Vergelijking.

Monitoring

Essentieel onderdeel van een preventief onderhoudsprogramma en IIoT. Verlengt de levensduur van de riem, verlaagt de kosten en verhoogt de veiligheid. Meer...

Bewegingsweerstand

De weerstanden - "hoofdweerstand, extra weerstand, hellingweerstand, speciale weerstand" - bij het verplaatsen van een band op een transportsysteem. Illustratie.

Gegoten rand

Een massieve rubberen riemrand f


Frequently Asked Questions (FAQ)

Wat is de rol van slijtage bij transportbanden?

Slijtage door wrijving en schrapen is een cruciaal aspect bij het gebruik van transportbanden. Het is belangrijk om slijtagetests, zoals die volgens ISO 4649, uit te voeren om de prestaties van de band in specifieke toepassingen te beoordelen. Het slijtagegetal op zich is echter geen volledige indicator van de slijtvastheid van een band, omdat andere factoren zoals de omgeving en het gebruik ook een rol spelen.

Hoe beïnvloedt veroudering de prestaties van transportbanden?

Veroudering verwijst naar de blootstelling van een transportband aan een omgeving gedurende een bepaalde tijd. Deze blootstelling kan leiden tot veranderingen in de materiaaleigenschappen, wat kan resulteren in een afname van de sterkte en duurzaamheid van de band. Het is essentieel om rekening te houden met deze factoren bij de keuze en het onderhoud van transportbanden.

Wat zijn de voordelen van antioxidanten in transportbandmaterialen?

Antioxidanten zijn samengestelde ingrediënten die worden gebruikt om bederf door zuurstof tegen te gaan. In transportbanden helpen ze de levensduur te verlengen door oxidatieve degradatie te verminderen. Dit is vooral belangrijk in omgevingen waar de banden kunnen worden blootgesteld aan luchtvochtigheid en andere oxidatieve elementen.