Le fluorosilicone est similaire au caoutchouc de silicone, liant le trifluoropropyle, le méthyle et le vinyle comme chaînes latérales. Ses propriétés mécaniques et physiques sont similaires à celles du VMQ.

Cependant, le FVMQ offre une meilleure résistance aux carburants et aux huiles minérales. Cependant, pour certains carburants et huiles, la limite de température élevée indiquée dans la liste des fluides est plus prudente, car des températures approchant 200 °C peuvent dégrader le fluide et produire des acides qui attaquent les joints toriques en fluorosilicone.

Les joints toriques en fluorosilicone allient les bonnes propriétés du silicone à hautes et basses températures à une résistance limitée aux carburants et aux huiles. En raison de leur résistance relativement faible à la déchirure, de leur frottement élevé et de leur faible résistance à l'abrasion, les joints toriques FVMQ sont généralement recommandés pour les applications statiques uniquement.

Température de service : Pour FVMQ, les températures de service sont de -60 C à 177 C. En chaleur sèche, la plage de température de service peut s'étendre jusqu'à 232 C.

Dureté : 45 à 80 Shore A sont disponibles.

Couleur : Jaune et bleu sont disponibles, ou toute couleur attribuée par les clients.

Application

Le FVMQ offre une excellente flexibilité à basse température et convient parfaitement aux carburants et aux huiles minérales aromatiques. Il est généralement utilisé en contact avec les carburants pour avions et automobiles, la plupart des solvants ou les huiles moteur, notamment dans l'industrie aéronautique. Dotés de bonnes propriétés de déformation rémanente à la compression et de résilience, les composés fluorosiliconés sont adaptés à une exposition à l'air, au rayonnement solaire, à l'ozone, aux hydrocarbures chlorés et aromatiques.