Lorsqu'on recherche un joint haute performance, les joints en caoutchouc manquent souvent de durabilité en cas de contact avec des huiles. Dans ce cas, il est préférable d'utiliser des joints en caoutchouc nitrile butadiène (NBR), également appelé caoutchouc résistant à l'huile.

Le joint en nitrile NBR est l'un des rares caoutchoucs particulièrement résistants aux huiles de pétrole, minérales et végétales, ainsi qu'à certaines solutions acides et à l'eau. Ces joints industriels en caoutchouc résistants à l'huile sont couramment utilisés dans les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique, de la restauration et des égouts grâce à leurs propriétés spécifiques de résistance à l'huile.

Les joints NBR ont une plage de températures maximale de -54 °C à 121 °C et offrent une excellente résistance aux huiles, solvants et carburants. Les joints en caoutchouc nitrile présentent une bonne résistance à l'abrasion, à l'écoulement à froid et à la déchirure. Nous découpons les joints NBR aux dimensions du client, adaptés à tous types d'applications, y compris avec de l'azote ou de l'hélium.

Les joints NBR que nous coupons présentent une faible résistance aux UV, à l'ozone et aux intempéries. Les joints résistants à l'huile présentent également une faible résistance aux cétones et aux hydrocarbures chlorés. Pour ces applications, vous pouvez utiliser des joints EPDM.

Les joints en caoutchouc SBR sont recommandés pour une utilisation dans l'eau froide et chaude, l'air, la vapeur et certains acides faibles. Ils ne doivent pas être utilisés avec les acides forts, les huiles, les graisses et les chlorates. Ils offrent une faible résistance à l'ozone et à la plupart des hydrocarbures. Ils offrent une excellente résistance à l'abrasion et sont économiques. Nous pouvons découper pour vous des joints SBR de conceptions simples ou complexes.