Juntas de cobre:

Suministramos juntas de cobre hechas a medida para cabezales de motor. El cobre proporciona los siguientes beneficios:

1.  Conductividad.  El cobre es el estándar por el cual se miden todos los demás conductores, por lo que una junta de cobre proporciona una conductividad térmica superior, actuando para estabilizar las temperaturas del cabezal y el bloque, lo que facilita la afinación.

2.  25% de coeficiente de elasticidad.  Una de las propiedades del cobre es que se estira antes de una falla catastrófica, proporcionando así una medida adicional de seguridad en caso de detonación severa.

3.  Fuerza.  El cobre (en la forma que utilizamos) tiene una resistencia a la tracción de aproximadamente 2206 bar, en comparación con los 82 a 100 bar de resistencia a la tracción de la mayoría de los materiales de cara utilizados en juntas de cabezal de rendimiento convencionales.

Cómo instalar juntas de cabezal de cobre:

Las juntas de cabezal de cobre son la opción superior para motores sobrealimentados, con óxido nitroso, turbocomprimidos y de alta compresión.

Si se desea un cambio en la relación de compresión, se puede usar una junta más gruesa o más delgada. Sin embargo, se debe tener sensatez al ajustar la relación de compresión con el grosor de la junta, ya que cada cambio de 0.25 mm en grosor, resulta en aproximadamente 2.5 cm3.

Las juntas de cabezal de cobre requieren el uso de un sellador para los pasajes de aceite y refrigerante (cuando sea aplicable). Las juntas de cabezal en motores de carrera deben ser retorquadas después de la primera puesta en marcha, independientemente del tipo (cobre sólido o composición). Las especificaciones y secuencias de torque de fábrica suelen ser adecuadas. Permita que el motor se enfríe para lecturas precisas. Siempre use una llave de torque y hágala calibrar a menudo. Las juntas de cabezal de cobre requieren superficies limpias y planas, que son esenciales para sellar un motor de carreras.